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전기차도 '너'라고 부를 수 있게 됐다...벤츠 ‘일렉트릭 C-클래스’가 그러하다_蜘蛛资讯网

선구자격인 테슬라가 주도했다. 논리는 간단했다. 내연기관이 없는데, 굳이 엔진을 식히는 라디에이터 그릴이 있을 이유가 있을까라고 반문했을 게다. 그릴을 무시해 버리면 얻는 이점도 많다. 디자인을 단순화 해 공기 저항계수를 낮출 수 있고 제조단가도 아낄 수 있다.대신 잃은 것도 있다. 얼굴을 잃었다. 개성이 없어지면서 그릴 디자인이 주는 각 브랜드의 정체성도

 WLTP 기준 최대 762km의 주행 거리를 제공한다. 이 주행거리는 국내 인증 시 줄어들 수 있다. 우리나라 인증이 좀더 박하다. 800볼트 기술과 94kW의 사용 가능 에너지 용량을 갖춘 신형 배터리는 단 10분 충전으로 325km의 주행 거리를 제공한다. 또한 양방향 충전도 지원

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发布时间：03:18:51